Auftritt des LCS an der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen

Gegen Ende des Jahres 2025 erreichte uns die Anfrage, ob der LCS an der Klassikwelt Bodensee 2026 als Gastclub teilnehmen möchte. Daraufhin wurden wir zu einer ersten Besprechung eingeladen, an welcher Roland Bosch (Projektleiter Klassikwelt Bodensee), Arwed Bufe und Thomas Amiet seitens des LCS teilnahmen. Dabei wurde uns ein Angebot gemacht, das wir unmöglich ausschlagen konnten: Inmitten der Halle B2 hätten wir 182 m2 Fläche für die Ausstellung der Motorräder zur Verfügung. Ebenfalls stellt uns die Klassikwelt Bodensee Podeste für die Bikes, Beleuchtungsmaterial, Clubtische, Clubsessel, Aufhängemöglichkeiten für Plakate, einen grossen Bildschirm, Beschriftungstafeln für die Motorräder und ein grosses, orangefarbenes Banner mit dem Laverda-Schriftzug zur Verfügung. Fahrer mit Rennmaschinen hätten Zugang zur Rennstrecke und könnten an den drei Tagen in je zwei Turns zu ca. 20 Minuten fahren. Und dies alles völlig kostenlos! Einzig für den Transport der Motorräder und die Übernachtung und Verpflegung des Standpersonals müssten wir selber aufkommen. 

Im Vorstand war schnell klar, das machen wir! Flugs wurde ein OK gegründet bestehend aus Markus Erni, Hansruedi Good, Martin und Florian Widmann sowie Oscar Banz. An der GV im März wurde das Grobkonzept vorgestellt und von der Versammlung gutgeheissen.

Während der Detailplanung entschieden sich das OK und der Vorstand, die «Laverda Freunde Rohrdorf» mit ins Boot zu nehmen, um die Arbeit, insbesondere für den Transport der Motorräder, auf etwas mehr Schultern zu verteilen. Die Ausstellung der verschiedenen Modelle wurde in drei Epochen eingeteilt: Epoche 1 (zuständig Arwed Bufe) umfasste die frühen Modelle bis in die 60er Jahre, Epoche 2 (zuständig Helmut Klee) die 70er und 80er Jahre und Epoche 3 (zuständig Giorgio Strehler) die Zané-Modelle und die Rennmaschinen. Insgesamt hatten wir 29 Modelle in der Ausstellung. Im Weiteren entwickelte der Sohn von HR. Good eine Laverda-App, mit welcher weltweit die Laverdaclubs, die Werkstätten und die Ersatzteilhändler angewählt und verlinkt sowie auf einer Karte lokalisiert werden können. Andi Lauber liess viele Poster drucken, welche über der Ausstellung aufgehängt wurden. Arwed und Giorgio nahmen die Gelegenheit wahr, mit der 750 SFC und der 650 Formula auf der Rennstrecke Runden zu drehen und dem Publikum zu zeigen, dass Laverda auch im Rennsport aktiv war.

Auf diese Weise konnte die Marke Laverda einem sehr grossen Publikum vorgestellt werden. Es konnte gezeigt werden, dass Laverda auch Jahrzehnte nach der Werkschliessung immer noch am Leben ist und die Bikes nach wie vor mit viel Freude gefahren, gewartet und gepflegt werden. Und natürlich auch, dass das Clubleben der Marke Laverda bestens funktioniert. Dies entspricht auch dem Zweckartikel in den Statuten. Ganz besonders schön war auch die sehr gute Zusammenarbeit mit unseren Laverda Freunden aus dem Schwarzwald! 

Unser Auftritt an der Klassikwelt Bodensee kann deshalb als voller Erfolg gewertet werden. 

Ganz herzlichen Dank an das OK für die grosse Arbeit, an unsere Laverda Freunde aus Rohrdorf für das Mitmachen, an die Standbetreuer und alle, die einen Beitrag zum Gelingen dieses Auftritts geleistet haben!